Ciudad Juárez.- Después de permanecer cerrado por el colapso de un tramo del sistema de alcantarillado que abrió un socavón de aproximadamente tres metros de profundidad, el bulevar Juan Pablo II podría ser reabierto a la circulación entre las 6:00 y 7:00 de la mañana de este jueves, una vez que concluya la compactación del terreno y fragüe el concreto de secado rápido.
El hundimiento, localizado a la altura de la avenida Rafael Pérez Serna, obligó a la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) a sustituir aproximadamente 12 metros de una tubería de drenaje de 36 pulgadas de diámetro, además de rehabilitar un pozo de visita afectado por el colapso.
La emergencia fue generada después de las fuertes lluvias registradas en Ciudad Juárez, que agravaron las condiciones de un tramo antiguo del colector y provocaron la formación de una cavidad subterránea que se extendía debajo de los tres carriles de circulación.
Durante la mañana de este miércoles quedó concluida la conexión de la nueva tubería y las cuadrillas comenzaron con el proceso de relleno y compactación por capas, una etapa indispensable antes de recuperar la superficie de rodamiento.
El coordinador general de Seguridad Vial, Jesús Manuel García Reyes, informó que posteriormente se colocará concreto de fraguado rápido con el objetivo de acelerar la apertura del corredor y reducir las afectaciones a miles de automovilistas que utilizan diariamente esta vialidad.
La utilización de este material permitirá disminuir los tiempos de endurecimiento de la superficie, aunque la reapertura dependerá de que no aparezcan complicaciones durante las últimas fases de la rehabilitación.
La dimensión del hundimiento obligó a realizar una intervención mayor a una reparación superficial.
De acuerdo con información técnica proporcionada por la JMAS, la excavación llegó aproximadamente a tres metros de profundidad y fue necesario reemplazar 12 metros de tubería sanitaria de 36 pulgadas, además de intervenir uno de los pozos de visita del sistema.
La dependencia identificó el conducto afectado como parte de un tramo antiguo del colector que todavía se encuentra pendiente de sustitución, elemento que incrementa la relevancia del colapso más allá de los daños provocados directamente por las precipitaciones.
Antes del cierre completo, una inspección permitió detectar que la cavidad existente bajo la carpeta de rodamiento alcanzaba la parte inferior de los tres carriles, por lo que mantener abierta la circulación representaba un riesgo para los automovilistas.
El cierre total en sentido de poniente a oriente comenzó desde las 22:00 horas del lunes 14 de septiembre, mientras personal operativo inició las maniobras para retirar material, localizar la tubería dañada y estabilizar el terreno.
El hundimiento no únicamente provocó afectaciones a la movilidad.
Reportes generados después de la emergencia establecieron que alrededor de siete vehículos resultaron involucrados al circular por la zona afectada antes de que el tramo fuera completamente asegurado.
Las unidades presentaron principalmente daños en neumáticos y sistemas de suspensión después de impactar contra los hundimientos formados sobre la vialidad.
También fueron reportadas nueve trabajadoras lesionadas en incidentes vinculados con los hundimientos generados en el corredor Juan Pablo II durante las lluvias.
Algunos propietarios de vehículos afectados comenzaron procedimientos ante la JMAS para reclamar los daños ocasionados a sus unidades.
Con la tubería nuevamente conectada, las cuadrillas concentran ahora los trabajos en recuperar la capacidad estructural del terreno.
El procedimiento contempla rellenos sucesivos, compactación mecánica por capas y pruebas para verificar que el subsuelo alcance las condiciones necesarias antes de colocar nuevamente la superficie de concreto.
Para este miércoles por la tarde y noche está programado el colado del concreto de secado rápido.
Si las condiciones técnicas lo permiten y el proceso de fraguado se desarrolla conforme a lo previsto, Seguridad Vial estima retirar el cierre entre las 6:00 y 7:00 horas del jueves.
Mientras continúan las maniobras, elementos de la Coordinación General de Seguridad Vial permanecen desplegados con motocicletas y unidades oficiales para canalizar el tránsito y disminuir el congestionamiento provocado por el cierre.
Los automovilistas que circulan de poniente a oriente han sido desviados principalmente hacia Rafael Pérez Serna y Hermanos Escobar para posteriormente reincorporarse al bulevar Juan Pablo II.
La reapertura aliviaría uno de los puntos de mayor presión vial de los últimos días; sin embargo, el colapso también dejó expuesta la antigüedad de parte de la infraestructura sanitaria que permanece debajo de uno de los corredores de mayor circulación de Ciudad Juárez.
La reparación inmediata permitirá recuperar la vialidad, pero el reconocimiento de que el conducto forma parte de los tramos antiguos todavía pendientes de sustitución coloca ahora la atención sobre las condiciones del resto del colector y su resistencia frente a futuros episodios de lluvias intensas.
